Remorquage 101 : ce que vous devez savoir

Vous envisagez de tracter une caravane ou une remorque pour la première fois ? Notre guide couvre toutes les bases et répond à toutes les questions que vous pourriez avoir.

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Que vous essayiez de camper avec une caravane pour la première fois, que vous ayez besoin d'une remorque pour déplacer des meubles ou que vous vouliez faire du bateau, il peut être utile de savoir comment tracter.

Si vous n'avez jamais remorqué auparavant ou si cela fait un certain temps, c'est une bonne idée de passer en revue quelques notions de base sur ce qu'il faut penser lors du remorquage d'une remorque.

Toute personne possédant un permis de conduire britannique complet peut tracter une remorque derrière son véhicule. Si vous n'avez qu'un permis provisoire, vous n'êtes pas autorisé à tracter une remorque.

Cependant, le poids auquel vous êtes qualifié pour remorquer varie en fonction du moment où vous avez réussi votre test. Si vous êtes passé avant 1997, vous pouvez tracter un poids combiné de véhicule et de remorque jusqu'à 8 250 kg. À ce stade, les règles ont changé. Donc, si vous êtes passé après le 1er janvier 1997, vous êtes légalement autorisé à tracter un poids combiné jusqu'à 3 500 kg.

La loi a été modifiée en décembre 2021 pour permettre à davantage de conducteurs de remorquer sans formation supplémentaire. Lorsque vous mettez à jour votre permis de conduire, la catégorie « BE » sera automatiquement renseignée. Même si votre permis actuel ne le montre pas encore, vous pouvez toujours remorquer légalement à condition de respecter toutes les exigences de sécurité applicables lors du remorquage.

Pas plus. La loi n'oblige plus les conducteurs à passer un examen de conduite de voiture et de remorque, mais ces cours sont toujours disponibles. Si vous n'êtes pas sûr du remorquage ou si vous souhaitez une remise à niveau, il peut être utile de suivre une formation professionnelle pour vous assurer que vous êtes à l'aise et en sécurité pour le remorquage sur la route (ou en dehors !).

Quoi que ce soit. Si votre voiture peut tracter, vous pouvez accrocher une caravane, une remorque ou un box pour chevaux - tant qu'elle rentre dans les dimensions maximales autorisées (7 m de long sur 2,55 m de large) et que le poids ne dépasse pas votre limite combinée, tout va bien aller.

Un terme souvent utilisé pour déterminer combien vous pouvez remorquer est la masse maximale autorisée (MAM). Il s'agit du poids maximal que le véhicule et la remorque combinés peuvent peser lorsqu'ils sont tous les deux chargés, y compris les passagers et les bagages. Il est important que ce chiffre ne soit pas dépassé car il s'agit du maximum que le véhicule peut remorquer en toute sécurité.

Il n'est pas certain qu'une voiture soit capable de tracter une remorque. Certains véhicules ne sont tout simplement pas conçus pour le remorquage et ne peuvent donc pas légalement être équipés d'une barre de remorquage. La plupart peuvent, cependant, bien que vous n'obteniez pas de barre de remorquage comme équipement standard.

Certains fabricants proposent une barre de remorquage rétractable élégante en option montée en usine, tandis que d'autres exigeront qu'une barre de rechange soit installée sur le véhicule. Votre concessionnaire local se fera un plaisir d'organiser cela pour vous, ou il existe de nombreux centres spécialisés qui peuvent installer une barre de remorquage sur votre voiture.

Lors de l'ajout d'une barre de remorquage à votre voiture, elle doit être « homologuée ». Cela signifie qu'il est conforme aux réglementations britanniques/européennes pertinentes et qu'il est adapté au véhicule.

La tâche suivante consiste à déterminer la capacité de remorquage du véhicule. Au Royaume-Uni, les remorques doivent être équipées de leurs propres freins lorsqu'elles pèsent plus de 750 kg. Les voitures ont des capacités de remorquage différentes pour les remorques freinées et non freinées.

De manière générale, les voitures plus petites/plus légères auront des cotes de remorquage inférieures à celles des voitures plus grosses/plus lourdes. Cela semble évident, car une voiture plus grosse supportera mieux le poids supplémentaire d'une remorque suspendue à l'arrière. Cependant, ce n'est pas toujours aussi simple et il existe d'autres facteurs techniques qui déterminent le poids de remorquage maximal d'une voiture.

Les capacités de remorquage d'un véhicule sont généralement répertoriées dans le manuel de la voiture. Sinon, ces informations pourraient être trouvées sur la plaque du numéro d'identification du véhicule (VIN) ou sur le site Web du fabricant. Vous ne devez pas dépasser la limite de poids de remorque prescrite pour votre véhicule.

Si les chiffres de remorquage ne sont pas affichés à ces endroits, cela pourrait indiquer que le véhicule n'est pas adapté au remorquage. Encore une fois, un concessionnaire devrait être en mesure de vous aider à obtenir les réponses dont vous avez besoin.

Si vous conduisez une voiture moderne, vous ne devriez pas avoir de problèmes de remorquage avec une transmission automatique. De nos jours, la plupart des voitures neuves sont automatiques et de nombreux modèles ne sont plus disponibles avec une boîte de vitesses manuelle de toute façon, vous n'aurez donc peut-être même pas le choix !

Avec les voitures plus anciennes, les automatiques causaient des problèmes de remorquage et vous avez peut-être entendu des gens dire que les boîtes de vitesses manuelles étaient bien meilleures. Cela était souvent dû à une surchauffe ou à une transmission pas assez puissante pour faire face à la charge supplémentaire de la remorque. Certains conducteurs préfèrent également le contrôle précis disponible avec une boîte de vitesses manuelle, utilisant les vitesses et le frein moteur pour aider à ralentir le véhicule plutôt que de simplement compter sur les freins.

Oui absolument. Les véhicules électriques génèrent des charges de couple, ce qui vous aide à déplacer des charges lourdes, comme une remorque pesant des centaines de kilogrammes. Ils peuvent donc faire d'excellents véhicules de remorquage.

L'électronique sophistiquée qui régule les moteurs électriques peut également être utilisée pour aider à garder votre véhicule stable et sous contrôle lors du remorquage, en particulier dans des conditions glissantes. Pas plus tard que la semaine dernière, les journalistes de The Car Expert ont pu expérimenter le remorquage d'un box à chevaux de 1 200 kg avec un Genesis Electrified GV70 à travers une série de tests difficiles sur des surfaces humides et glissantes. La voiture a conservé son sang-froid malgré des roues différentes sur différentes surfaces, à la fois en accélération et lors des arrêts d'urgence.

Avec n'importe quelle voiture - quelle que soit la source d'alimentation - un gros problème est la réduction significative de l'autonomie grâce au poids et à la traînée supplémentaires causés par la remorque. Pour un VE, cela signifie que des trajets plus longs nécessiteront des arrêts de recharge plus fréquents. En raison de la conception de la plupart des parkings et de l'emplacement des bornes de recharge, cela peut impliquer de déconnecter la remorque à chaque fois que vous devez recharger le véhicule.

Pour les voitures à essence ou diesel, il y a un impact tout aussi important sur la consommation de carburant de votre voiture lorsque vous tractez. Mais au moins un arrêt de carburant supplémentaire ne prend que quelques minutes (et vous pouvez généralement faire le plein de votre voiture avec la remorque toujours attachée), donc c'est toujours un coût supplémentaire mais moins gênant.

Chaque fois que vous tractez, la remorque derrière doit être équipée d'une plaque d'immatriculation correspondant au véhicule qui tracte. La connexion d'une remorque peut masquer la plaque d'immatriculation de la voiture, de sorte qu'une plaque arrière en double doit être clairement visible à l'arrière de la remorque dans la bonne couleur jaune. Vous pouvez les acheter auprès de n'importe quel nombre de détaillants de plaques d'immatriculation pour environ 25 £.

La remorque doit être chargée avec le poids uniformément réparti afin qu'elle se manipule de manière prévisible et ne provoque pas d'usure inégale des pneus. Il est important de vérifier que la remorque est en bon état de fonctionnement avant chaque trajet. Cela inclut la vérification des feux arrière, qui doivent être connectés là où se trouve la barre de remorquage afin que les voitures derrière vous puissent savoir quand les freins sont appliqués.

Les caravanes ont tendance à être plus larges que les voitures, donc les rétroviseurs allongés sont une obligation légale pour minimiser les angles morts. Ceux-ci sont assez bon marché et empêchent les conducteurs de faire face à des points sur leur permis ou à une lourde amende. Il est également illégal de conduire avec des rétroviseurs étendus lorsque le véhicule ne tracte pas, alors assurez-vous de les enlever lorsque vous détachez la caravane.

Différentes limites de vitesse s'appliquent lorsque vous remorquez, sur les chaussées simples, vous ne devez pas dépasser 50 mph et sur les routes à deux voies et les autoroutes, la vitesse maximale est de 60 mph. Cela devrait faciliter la gestion du poids supplémentaire et de la remorque ou de la caravane moins aérodynamique.

Lorsque vous montez ou descendez des pentes, il est conseillé d'utiliser une vitesse inférieure pour aider la voiture à propulser le poids supplémentaire en montée ou d'utiliser le frein moteur pour ralentir le véhicule et la remorque en descente.

Le vent peut avoir plus d'effet sur une remorque, la faisant se balancer derrière la voiture. Pour éviter qu'il ne devienne incontrôlable, ralentissez doucement le véhicule et maintenez-le parallèle à la route. N'essayez pas de changer de voie si la remorque ou la caravane n'est pas complètement sous contrôle.

Conduire une remorque à basse vitesse nécessite une grande attention à votre environnement et à la manière dont la remorque et le véhicule interagissent. Cela peut sembler contre-intuitif, mais lors d'une marche arrière avec une remorque, le véhicule doit commencer à reculer dans la direction opposée pour que la remorque se déplace dans le bon sens. Une fois que la remorque a commencé à se déplacer dans le bon sens, la voiture peut alors reculer normalement.

Le conseil le plus important est de planifier à l'avance. Anticipez le freinage et les virages bien tôt, soyez doux avec toutes vos entrées (direction, accélération et freinage) et continuez à vérifier tous vos rétroviseurs. Parce que votre véhicule est maintenant deux fois plus long que la normale, vous avez besoin de beaucoup plus d'espace pour changer de voie ou naviguer dans les virages.

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