Examen du gonfleur / dégonfleur sans fil Ryobi 18V P731

Une évidence pour les pneus de vélo, de moto et de véhicule, le gonfleur sans fil Ryobi 18V impressionne davantage lorsqu'il se double d'un gonfleur/dégonfleur à volume élevé pour les radeaux et les matelas.

Le gonfleur/dégonfleur sans fil Ryobi 18V fait récemment partie de la gamme ONE+. Nous avons examiné le gonfleur de pneu Kobalt 120 volts similaire l'année dernière et nous l'avons vraiment aimé. Le Ryobi P731 ajoute une liberté sans fil via la batterie ONE+. Insérez la batterie et vous êtes prêt à partir. Promenez-vous dans la maison en gonflant les structures gonflables ou faites le tour du camion en remplissant vos pneus. Peu importe, vous êtes libre de vous déplacer. Vous pourriez être tenté de penser que le gonfleur/dégonfleur Ryobi 18V ONE+ Dual Function tire son nom d'un outil hybride alimenté par batterie/12V. Vous auriez tort. Celui-ci est à batterie uniquement.

Bon pour les pneus de vélo, de moto et de véhicule, le Ryobi P731 sert également de gonfleur à volume élevé. C'est cette double fonctionnalité unique. Cela signifie que le gonfleur sans fil Ryobi peut passer du mode PSI élevé aux applications à faible PSI et à volume élevé. Ainsi, vous pouvez, par exemple, l'utiliser pour gonfler le tube pendant une journée au lac. Ou vous pouvez gonfler le ballon d'exercice de votre femme ou ce matelas pneumatique sur lequel vous devez maintenant dormir depuis que vous avez dégonflé son ballon d'exercice pour un examen du produit. Vous pouvez même souffler rapidement le dessus de votre établi. C'est parfait.

Le gonfleur/dégonfleur sans fil Ryobi 18V polyvalent est doté d'un bel écran LCD bleu sur le dessus. Il vous offre des commandes faciles à utiliser, mais vous permet également de voir exactement ce qui se passe lorsque vous gonflez quelque chose. Le gonfleur Ryobi P731 vous permet de composer la pression exacte que vous souhaitez. Il s'éteint ensuite automatiquement lorsque vous atteignez cette pression. Plus sur les détails de la façon dont il le fait plus tard.

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Si les modes de gonflage double n'étaient pas assez pratiques, Ryobi vous offre également un stockage à bord pour le tuyau, les buses et les adaptateurs inclus. Les tuyaux s'enroulent de chaque côté et les buses/adaptateurs se rangent sur le côté droit de l'outil. J'aime cela car cela ajoute à la commodité de l'outil. C'est vraiment à emporter. C'est plus pratique que, par exemple, le puissant aspirateur compact Milwaukee M18 qui ne dispose d'aucun stockage de pièces. Vous chargez la batterie ONE+ en bas et, comme tous les outils ONE+, n'importe quelle batterie ONE+ fera l'affaire. NiCad, lithium-ion, nucléaire… peu importe. En ce moment à Ryobi, il y a un avocat qui panique à cause de gens qui pourraient essayer de créer un gonfleur à fission… Détendez-vous, nous avons utilisé un pack de lithium de 4 Ah dans nos tests et c'est ce que nous recommandons.

Le gonfleur sans fil Ryobi 18V a un joli arrêt automatique. Cela vous permet de régler n'importe quelle pression de 10 à 150 PSI par incréments de 1PSI. Il fera essentiellement votre travail pour vous. L'affichage numérique de la pression LCD est précis à +/- 1 PSI. Un interrupteur à bascule central contrôle si l'outil est en mode haute (II) ou basse (I) pression. Placez-le au centre pour commencer et obtenir une lecture de la pression actuelle des pneus.

Ryobi utilise des tuyaux et des buses séparés pour les modes haut volume et haute pression. Les diamètres permettent de savoir facilement lequel est lequel, et ils se branchent sur des ports séparés. La sortie du côté droit est pour la haute pression et la sortie arrière du côté gauche vous donne une basse pression. Le dégonfleur vous permet simplement de déplacer le tuyau vers le port latéral extrême gauche. Le tuyau basse pression est doté d'un verrou tournant pratique pour qu'il ne tombe pas accidentellement du port pendant l'utilisation.

Le seul souci est que le tuyau basse pression semble vraiment fragile. Nous l'avons déjà vu se froisser un peu après notre première utilisation lorsque nous l'avons mis en place.

Le gonfleur Ryobi P731 est vraiment facile à utiliser et nécessite très peu d'explications. Au risque de vous insulter, je vais revenir brièvement sur mes expériences. La première utilisation a été de gonfler les pneus d'une Jeep Liberty. Je teste beaucoup ces appareils sur mon véhicule secondaire car les pneus ne contiennent pas environ 100 % d'azote comme mon camion de travail Ford F-150 2015.

La partie la plus cool du gonfleur sans fil Ryobi 18V est cette lecture de jauge numérique. L'écran LCD sert de manomètre PSI. Vous appuyez sur le bouton Mode pour l'activer, puis utilisez les boutons Plus ou Moins pour régler la pression souhaitée. Ce réglage de pression ne reste dans la mémoire de la jauge que pendant 3 minutes, ce qui signifie que vous avez trois minutes pour passer d'un pneu à l'autre. Connectez le tuyau à votre pneu avec l'appareil éteint. Vous obtiendrez une lecture immédiate de la pression actuelle des pneus avant d'appuyer sur l'interrupteur.

Ensuite, vous démarrez le gonfleur. Lorsque le pneu atteint i PSI au-dessus de votre réglage, le gonfleur sans fil Ryobi s'éteint. Vous pouvez ensuite rappeler le dernier réglage PSI en appuyant sur le bouton Plus ou Moins dans cette fenêtre de 3 minutes. Vous pouvez également réinitialiser le réglage de la pression en appuyant sur le bouton de mode et en le maintenant enfoncé pendant environ 6 à 7 secondes.

Une fois la Jeep terminée, nous sommes allés travailler sur la Mercedes de notre voisin. C'était une bonne journée pour le quartier alors que je cherchais des pneus pour faire le plein. Cette voiture ne nécessitait que 30 PSI à l'arrière et 28 PSI à l'avant. J'ai ajusté la pression cible et je me suis mis au travail. Il délivre environ 3 PSI par minute (plus ou moins) sur un pneu de 30 PSI.

Pour tester le mode basse pression et volume élevé, j'ai installé les tuyaux et saisi le ballon d'exercice susmentionné. Je l'ai dégonflé puis regonflé rapidement. Ce qui prenait autrefois beaucoup de temps avec le gonfleur haute pression a été réalisé en quelques minutes à peine. Cet outil vous sera vraiment utile.

Bien que Ryobi ne nous ait pas fourni de source d'alimentation alternative sur ce gonfleur sans fil 18V, ils ont réussi à créer un modèle à piles efficace et facile à utiliser. Nous aimons également la commodité de cet outil. Il servira de module complémentaire facile pour toute personne sur la plate-forme Ryobi. Honnêtement, peu importe la marque d'outils que vous possédez déjà, le prix est difficile à battre. Les pros et n'importe qui d'autre trouveront cela extrêmement pratique à avoir autour.

Ce que j'ai appris, c'est que le Ryobi P731 est intelligent. Parce qu'il dépasse la pression réglée d'un PSI complet, il représente le processus de fin qui a tendance à perdre de l'air. Retirez le tuyau et vous risquez de perdre jusqu'à un PSI supplémentaire. La buse peut vraiment saisir votre tige de valve, il peut donc prendre quelques utilisations avant qu'elle ne s'use un peu. Après mon troisième pneu, je perdais à peine de la pression. J'ai également comparé mes résultats avec un manomètre pour pneus standard. Dans tous les cas, les mesures étaient à moins de 1 PSI. À partir d'un outil de 55 $, c'est assez précis pour moi.

Ryobi vend le gonfleur/dégonfleur 18V ONE+ en tant qu'outil nu pour un peu moins de 55 $. C'est quelque chose que vous pouvez coller dans le garage et retirer chaque fois que vous avez besoin de compléter quelque chose ou de faire exploser un matelas pneumatique. C'est aussi un déflateur. Lorsque le voyage sur le lac est terminé, vous pouvez tout aussi facilement dégonfler ce tube ou ce radeau en déplaçant simplement le tuyau de l'arrière vers le côté gauche (entrée).

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